Прецизионные роликовые цепи с коротким шагом

почему выбрали нас

HGV Bearings — быстрорастущая компания, базирующаяся в Китае. У нас более 20 лет опыта. Мы стремимся постоянно делиться с нашими клиентами знаниями о продуктах, опытом их применения и неизменно надежным обслуживанием. Мы специализируемся на производстве фланцевых дисковых борон, подшипников с круглым и квадратным отверстием, нестандартных серий, серий с шестигранным отверстием, квадратного отверстия и других подшипников ступиц колес.

Быстрая доставка:Обладая мощными производственными мощностями, мы можем быстро производить необходимую вам продукцию и быстро доставлять ее вам.
Конкурентные цены:Наш обширный масштаб производства позволяет нам снижать цены на продукцию за счет количества, сохраняя при этом высокое качество продукции.
24 часа онлайн-ответ:Получите круглосуточную поддержку благодаря нашей круглосуточной службе онлайн-ответа. Мы здесь, чтобы ответить на ваши вопросы и оказать своевременную помощь в любое время. Независимо от проблемы, с которой вы столкнулись, наша команда доступна круглосуточно, чтобы обеспечить вам оперативную поддержку.
20+ лет опыта:Имея более чем двадцатилетний опыт работы, мы обслуживаем около 100 клиентов и получаем очень хорошие отзывы.

Что такое роликовые цепи

Роликовая цепь или втулочная роликовая цепь — это тип цепного привода, наиболее часто используемый для передачи механической энергии на многих видах бытовой, промышленной и сельскохозяйственной техники, включая конвейеры, машины для волочения проволоки и труб, печатные станки, автомобили, мотоциклы и т. д. велосипеды. Если вы хотите узнать характеристики и цены на сельскохозяйственные подшипники, пожалуйста, свяжитесь с нами!

Преимущество роликовых цепей

Высокая эффективность

До 0,98 при правильно смазанной цепи в нормальных условиях и с приводом, работающим под полной нагрузкой.

Длительный срок службы

15 000 часов работы при правильном выборе привода и соответствующем обслуживании.

Нет скольжения

В отличие от приводов с фрикционной блокировкой цепные передачи не имеют проскальзывания. В автомобилях приводы распределительных валов с цепями гарантируют точную фазу газораспределения.

Высокая грузоподъемность

Для допустимого давления подшипника с рекомендуемой смазкой

Длинное расстояние вала

Расстояние между валами (обычно от 30 до 50 раз больше шага) не имеет фиксированных размеров. Ее можно легко отрегулировать путем укорачивания или удлинения цепи даже после завершения сборки, чтобы соответствовать изменяющимся требованиям конструкции.

Эластичные свойства

Роликовые цепные передачи обладают высокой эластичностью благодаря материалу пластин и смазочному слою между роликами, пальцами и втулками.

ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Роликовые цепи не требуют предварительного натяжения. Поэтому существуют лишь незначительные нагрузки на подшипники. Компактная конструкция, простой монтаж, низкие затраты на обслуживание и ремонт делают цепные приводы очень экономичными.

Универсальные приложения

Роликовые цепи в основном используются в качестве приводных элементов для передачи мощности или в качестве грузовых цепей; оснащенные специальными звеньями, они также могут использоваться для транспортировки и транспортировки. Одна цепь способна одновременно приводить в движение несколько валов с одинаковым или противоположным направлением вращения с одинаковой или разной скоростью. Его также можно использовать как реечный узел (фонарные шестерни).

Компонент роликовых цепей

Внешняя соединительная пластина

Пластина внешнего звена роликовой цепи. Это самая крайняя пластина, объединенная со штифтами и образующая так называемое штифтовое звено или клепальное звено. Пластины внешних звеньев принимают на себя основную ударную нагрузку цепи. Наш процесс закалки звеньев контролируется компьютером для обеспечения максимальной прочности. Еще один процесс, которому подвергаются соединительные пластины, — это дробеструйная обработка, которая увеличивает усталостную прочность и помогает предотвратить растрескивание. Дробеструйная обработка — это процесс стрельбы маленькими стальными шариками, которые сжимают поверхность.

Внутренняя соединительная пластина

Пластина внутреннего звена роликовой цепи. Пластины внутреннего звена удерживают втулку и ролик, образуя то, что мы называем «роликовым звеном». Наши пластины внутренних звеньев также проходят те же специальные процессы закалки и дробеструйной обработки, что и пластины внешних звеньев.

Приколоть

Пальцы роликовой цепи Пальцы роликовой цепи удерживают всю роликовую цепь вместе, соединяя вместе звенья роликов. Штифты являются основной «опорной» точкой соединения ролика. Точка опоры — это место, где цепь изгибается/поворачивается при движении вокруг звездочки. Штифты являются очень важным компонентом, и мы используем специальные штифты, прошедшие прецизионную термическую обработку для повышения прочности и износостойкости.

Ролик

Ролики роликовой цепиРолики — это часть, которая движется по зубьям звездочки. Ролики испытывают умеренную нагрузку, особенно при первом запуске привода. Ролики постоянно контактируют с зубьями звездочки (контакт металл-металл), поэтому необходима прочность и износостойкость. Во всех роликовых цепях Nitro используются цельные ролики для предотвращения деформации, а также они подвергаются специальным производственным процессам для обеспечения износостойкости.

Втулка

Втулки роликовой цепиВтулка расположена между пальцем и роликом, воспринимающим ударные нагрузки с обеих сторон. Втулки также подвергаются термообработке и дробеструйной обработке для повышения прочности и усталостной прочности. Втулки доступны в разъемной или цельной конструкции.

В чем разница между роликовыми цепями и втулочными цепями

Роликовые цепи
Роликовые цепи являются наиболее распространенным типом цепных приводов. На каждом звене имеются ролики, которые уменьшают трение и повышают эффективность. Роликовые цепи могут выдерживать высокие скорости, нагрузки и ударные силы. Их также легко регулировать, смазывать и заменять. Однако роликовые цепи имеют и некоторые недостатки. Они шумные, особенно на высоких скоростях. Они требуют регулярной смазки для предотвращения ржавчины и износа. Они дороже, чем втулочные цепи, и со временем могут растянуться.
Буш Цепи
Втулочные цепи проще и дешевле роликовых. У них нет роликов на звеньях, только втулки, которые входят в звездочки. Втулочные цепи тише и более устойчивы к коррозии, чем роликовые цепи. Они также могут работать в пыльных или грязных условиях без особой смазки. Однако втулочные цепи также имеют некоторые недостатки. У них больше трения и меньший КПД, чем у роликовых цепей. Они не могут выдерживать высокие скорости, нагрузки или ударные силы. Их сложнее регулировать, смазывать и заменять. Они также быстрее изнашиваются и могут легче сломаться.
Сравнение эффективности
Одним из основных факторов, который следует учитывать при выборе между роликовыми и втулочными цепями, является эффективность. КПД – это отношение выходной мощности к входной мощности цепного привода. Это зависит от нескольких факторов, таких как скорость, нагрузка, смазка, выравнивание и натяжение. Как правило, роликовые цепи имеют более высокий КПД, чем втулочные, поскольку они имеют меньшее трение и лучший контакт со звездочками. Роликовые цепи могут достигать эффективности до 98%, а втулочные цепи — до 90%. Однако эффективность также может варьироваться в зависимости от качества и состояния цепи и звездочек.
Сравнение технического обслуживания
Еще одним важным фактором, который следует учитывать при выборе между роликовыми и втулочными цепями, является техническое обслуживание. Техническое обслуживание — это процесс проверки, очистки, смазки и регулировки цепного привода для обеспечения его оптимальной производительности и долговечности. Как правило, роликовые цепи требуют большего ухода, чем втулочные цепи, поскольку они более склонны к ржавчине и износу. Роликовые цепи нуждаются в частой смазке для уменьшения трения и предотвращения коррозии. Они также нуждаются в периодической регулировке, чтобы компенсировать растяжение и провисание. Втулочные цепи, с другой стороны, требуют меньшего обслуживания, поскольку они более устойчивы к коррозии и могут работать с минимальной смазкой. Им также требуется меньше регулировки, поскольку они не растягиваются так сильно, как роликовые цепи.
Сравнение шума
Еще одним фактором, который следует учитывать при выборе между роликовыми и втулочными цепями, является уровень шума. Шум – это нежелательный звук, производимый цепным приводом из-за вибрации, трения и ударов. Как правило, роликовые цепи производят больше шума, чем втулки, поскольку у них больше движущихся частей и более высокие скорости. Роликовые цепи могут производить до 85 децибел шума, а втулочные цепи — до 75 децибел. Однако шум также может зависеть от качества и состояния цепи и звездочек, а также от центровки и натяжения цепного привода.
Сравнение износа
Еще одним фактором, который следует учитывать при выборе между роликовыми и втулочными цепями, является износ. Износ – это постепенная потеря материала или формы цепи или звездочки из-за трения или удара. Как правило, роликовые цепи изнашиваются меньше, чем втулочные, поскольку они имеют меньшее трение и лучший контакт со звездочками. Роликовые цепи могут прослужить до 15,000 часов работы, а втулочные цепи - до 10,000 часов работы. Однако износ также может варьироваться в зависимости от качества и состояния цепи и звездочек, а также смазки и натяжения цепного привода.
Сравнение затрат
Последний фактор, который следует учитывать при выборе между роликовыми и втулочными цепями, — это стоимость. Стоимость — это сумма денег, необходимая для покупки, установки, эксплуатации и обслуживания цепного привода. Как правило, роликовые цепи имеют более высокую стоимость, чем втулки, поскольку они более сложны и дороги в производстве. Роликовые цепи могут стоить в два раза дороже втулочных. Однако стоимость также может зависеть от качества и производительности цепи и звездочек, а также от эффективности и долговечности цепного привода.

Как обслуживать роликовые цепи

Соблюдайте график технического обслуживания
Роликовые цепи ваших конвейеров (и их звездочки) нуждаются в регулярном осмотре и обслуживании. Регулярно проверяйте их на предмет надлежащего натяжения, смазки и выравнивания. Срок службы роликовых цепей при правильно подобранном и установленном приводе составляет около 15 000 часов. Небольшие задачи, такие как регулировка цепи, замена масла и фильтров, следует планировать каждые три месяца, а более крупные задачи, такие как очистка компонентов, выравнивание валов, смазка всей машины, замена или обслуживание изношенных и поврежденных боковых пластин и звездочек, а также очистка от засоров. питающие трубы - должны быть завершены ежегодно.

Выбирайте масло и метод смазки с умом
Для обеспечения бесперебойной работы роликовые цепи и приводы необходимо защищать от грязи и влаги.
Большинству требуется качественное масло на нефтяной основе, не содержащее моющих присадок. Избегайте использования тяжелых масел и смазок, поскольку они, как правило, слишком вязкие и не могут попасть на рабочие поверхности цепи. Существует множество способов смазки роликовых цепей, в том числе:
• Ручная смазка
• Капельная смазка
• Смазка диска
• Поточная смазка

Ищите цепи с надлежащим образом термообработанными компонентами.
Механические компоненты можно улучшить и ухудшить путем термической обработки. Итак, для эффективных результатов работы производитель должен точно контролировать такую обработку любых деталей, чтобы она приносила пользу. Другими словами, правильная термическая обработка имеет решающее значение для продления срока службы, но если ее не выполнить должным образом, это может принести больше вреда, чем пользы.

Обеспечьте правильное натяжение и выравнивание
Натяжение цепи в провисшем пролете следует постоянно проверять и поддерживать на предмет необходимости регулировки. Если натяжение превышает допустимую регулировку, уберите два шага и снова подсоедините цепь. Однако всю цепь придется заменить, если износ превышает функциональные пределы или превышает 3% (0,36 дюйма на фут). Новые цепи не следует подключать к изношенной цепи, поскольку она может стать шероховатой и повредить привод. Если износ цепи превышает эти 3%, работу продолжать нельзя. Это потому, что, если он все равно запустится, повреждение распространится на звездочки роликовой цепи.

Используйте закаленные детали, чтобы предотвратить износ и отказы.
Для большинства машин в строительной и горнодобывающей промышленности основным недостатком роликовых цепей является износ как цепи, так и звездочек. Это основная причина растяжения цепи, которая в конечном итоге приводит к выходу из строя и необходимости полной замены цепи и звездочек.
Чтобы решить эту проблему, приобретите прочные роликовые цепи, изготовленные из деталей с высокой твердостью поверхности. Это значительно повышает износостойкость, продлевает срок службы и повышает производительность в суровых условиях.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Для чего используются роликовые цепи?

A: Роликовая цепь или втулка с роликовой цепью — это тип цепного привода, наиболее часто используемый для передачи механической энергии на многих видах бытовой, промышленной и сельскохозяйственной техники, включая конвейеры, машины для волочения проволоки и труб, печатные станки, автомобили, мотоциклы. и велосипеды.

Вопрос: Насколько прочна роликовая цепь?

A: Роликовые цепи изготавливаются в соответствии с силой удара эксплуатируемой нагрузки. Судя по среднему пределу прочности и соотношению веса к прочности, роликовая цепь ANSI Standard Heavy Series 200HR является самой прочной: 113 759 фунтов и 12,835 фунтов на фут.

Вопрос: Нужна ли смазка роликовым цепям?

Ответ: Правильная смазка необходима для продления срока службы цепи. Тип используемой смазки является решающим фактором, определяющим срок службы цепного привода. Правильная смазка останавливает износ роликовой цепи, вызванный давлением подшипников, угловым скольжением пальцев и вращением роликов.

Вопрос: Каков ожидаемый срок службы роликовой цепи?

О: Наши цепи поставляются с защитой от коррозии и перед вводом в эксплуатацию их необходимо смазать. Срок службы правильно подобранного цепного привода с подходящей смазкой и техническим обслуживанием составляет ок. 15,000 часов.

Вопрос: Как узнать, неисправна ли моя роликовая цепь?

О: Если произойдет внезапное увеличение удлинения, важно проверить кончики зубьев звездочки на наличие признаков износа. Чрезмерное удлинение может указывать на то, что цепь и/или звездочки подошли к концу своего естественного срока службы и их следует заменить.

Вопрос: Какова наиболее распространенная причина выхода из строя роликовой цепи?

Ответ: Одной из основных причин выхода из строя роликовой цепи является постоянное выдерживание высоких нагрузок. Роликовая цепь рассчитана только на определенный вес. Однако большинство заводов и предприятий стараются перегружать свои роликовые цепи, чтобы увеличить производительность или максимизировать эффективность.

Вопрос: Какой вес может выдержать роликовая цепь?

Ответ: Цепь обеспечивает лучший в отрасли срок службы и надежность, обладает высокой прочностью на разрыв 10000 фунтов и максимальной рабочей нагрузкой 2470 фунтов. Эта цепь может использоваться даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Вопрос: Почему моя роликовая цепь продолжает рваться?

О: Эксплуатация цепи с высокой нагрузкой без надлежащей смазки может вызвать трение между пальцем и втулкой, что приведет к вращению пальца. В этой ситуации штифт может выйти наружу, что приведет к обрыву цепи. Немедленно замените цепь новой.

Вопрос: Как узнать, какой размер роликовой цепи мне нужен?

A: Используйте штангенциркуль, чтобы измерить длину штангенциркуля с обоих концов, чтобы определить ширину. Если у вас цепь без роликов, измерьте внутреннюю ширину внутренних боковых пластин. Получив все размеры, вы можете использовать их, чтобы определить, какой размер цепочки вам нужен.

Вопрос: Можете ли вы растянуть роликовую цепь?

Ответ: Степень растяжения любой роликовой цепи зависит от того, как она используется, сколько лет цепи и как долго она находится в эксплуатации. Тип обслуживания и условия также могут иметь значение, поэтому важно проверить таблицу растяжения роликовой цепи, чтобы определить лучшие варианты для вашего уникального проекта.

Вопрос: Насколько провисает роликовая цепь?

О: Обычно провисание цепи должно составлять 4 % от межосевого расстояния, но иногда может составлять всего 2 % в зависимости от конструкции привода. Вам нужно меньше провисания, если расположение вашего привода вертикальное (или почти вертикальное) или если у него большое межосевое расстояние.

Вопрос: Почему цепи так легко рвутся?

О: Это может быть связано с качеством материала, чрезмерным износом, неправильным обращением или конструктивным недостатком. Очень важно осмотреть цепь на наличие слабых мест и повреждений, а также учитывать условия, в которых вы ее носите.

Вопрос: Почему некоторые сети такие дорогие?

Ответ: Стоимость материалов, таких как драгоценные металлы, такие как золото или серебро, может влиять на цену. Кроме того, сложность дизайна и мастерство изготовления также могут повлиять на стоимость. Репутация бренда и спрос на определенные стили могут еще больше повысить цены.

Вопрос: Какая роликовая цепь самая прочная?

О: Если вы ищете самую прочную роликовую цепь, то это она. Роликовая цепь Super отличается высокой прочностью благодаря штифтам из закаленного сплава, широкой талии и утолщенным боковым пластинам, прочным втулкам и цельным роликам, пластинам звеньев с шариковыми направляющими и пальцам с четырьмя опорами.

Вопрос: Зачем использовать роликовую цепь?

Ответ: Конструкция роликовой цепи снижает трение по сравнению с более простыми конструкциями, что приводит к более высокой эффективности и меньшему износу.

Вопрос: Какой вес может выдержать роликовая цепь?

Мы известны как один из ведущих производителей прецизионных роликовых цепей с коротким шагом в Китае. Пожалуйста, не стесняйтесь покупать высококачественные прецизионные роликовые цепи с коротким шагом по конкурентоспособной цене на нашем заводе. Для получения предложения свяжитесь с нами сейчас.аксессуары роликовых цепочек Упаковочные цепочки Прочные роликовые цепи